A escavadeira TY230-3 é semi-rígida suspensa, transferência hidráulica, escavadeira de esteira controlada hidráulica. Transmissão Power Shift planetária operada pela Unilever. O sistema de operação projetado de acordo com a engenharia humana e de máquina torna a operação mais fácil, eficiente e precisa. Potência forte, excelente desempenho, alta eficiência operacional e visão ampla mostram as características de vantagem. É a sua melhor escolha para construção de estradas, construção hidroelétrica, modificação de campo, construção de portos, desenvolvimento de minas e outras construções.
| Dozer | Inclinar |
| (não incluindo ripper) Peso de operação (Kg) | 26710 |
| Pressão do solo (KPa) | 42 |
| Bitola da via (mm) | 2250 |
| Gradiente |
30 ° / 25 ° |
| Min. distância ao solo (mm) |
510 |
| Capacidade de laminação (m³) | 11 |
| Largura da lâmina (mm) | 4310 |
| Máx. profundidade de escavação (mm) | 500 |
| Dimensões gerais (mm) | 6060 × 4310 × 3425 |
| Modelo | CUMMINS NT855-C280S10 |
| Rotação nominal (rpm) | 2000 |
| Potência do volante (KW / HP) | 169/2000 |
| Máx. torque (N • m / rpm) | 1036/1400 |
| Consumo de combustível nominal (g / KW • h) | ≤217 |
| Modelo | Tipo de feixe pulverizado giratório. Estrutura suspensa da barra equalizadora |
| Número de rolos da esteira (cada lado) | 8 |
| Número de rolos transportadores (cada lado) | 2 |
| Pitch (mm) | 216 |
| Largura do sapato (mm) | 910 |
| Engrenagem | 1ª | 2ª | 3ª |
| Avante (Km / h) | 0-3,8 | 0-6,8 | 0-11,8 |
| Para trás (Km / h) | 0-4,9 | 0-8,5 | 0-14,3 |
| Máx. pressão do sistema (MPa) | 19,1 |
| Tipo de bomba | Bomba de engrenagens de dois grupos |
| Saída do sistema （L / min） | 194 |
Conversor de torque
3 elementos 1 estágio 1 fase
Transmissão
Planetária, a servotransmissão com três velocidades à frente e três à ré, velocidade e direção podem ser trocadas rapidamente.
Embreagem de direção
Disco de metalurgia de potência de óleo de múltiplos discos comprimido por mola. operado hidraulicamente.
Embreagem de freio
O freio é um freio de banda flutuante de óleo bidirecional operado por pedal mecânico.
Passeio final
O comando final é de dupla redução com engrenagem dentada e roda dentada de segmento, que são selados por selo duo-cone.
