Bulldozer multifuncional SD7

Pequena descrição:

SD7 Multi-function bulldozer é um novo produto para cavar e embutir o cabo de fibra ótica no solo, projetado e fabricado pela HBXG realizando as seguintes funções: assentamento e inserção de cabo ótico, cabo de aço, cabo elétrico, extração de escavação, assentamento, inserção com um processo, melhorando ao máximo a eficiência de trabalho.


Detalhes do produto

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Especificações

Máx. profundidade de escavação e incorporação: 1600 mm
Máx. Diâmetro da mangueira colocada: 40 mm
Velocidade de assentamento e incorporação: 0 ~ 10km / h (ajuste de acordo com as condições de trabalho)
Máx. peso de levantamento: ≤700kgs
Máx. diâmetro da bobina do rolo: 1800mm
Máx. largura da bobina do rolo: 1000mm
Largura de escavação: 76 mm
Peso operacional (não incluindo ripper) 30500 ㎏
Potência nominal do motor 185 kW
Pressão do solo 53,6 kPa
Distância ao solo 485 mm
Comprimento do contato com o solo 2890 mm
Distância do centro da pista 2235 mm
Dimensões totais (C × L × A): (com ríper de haste única) 8304 × 4382 × 3485 (com lâmina inclinada reta)
Gradeabilidade Latitude 30 ° Transversal 25 °

Motor

Modelo  NT855-C280S10
Fabricar  CHONGQING CUMMINS ENGINE Co., LTD.
Modelo  refrigerado a água, linha única, vertical, quatro tempos, turboalimentado, 6 cilindros, diâmetro 140 mm
Velocidade nominal 2100 RPM
Potência nominal 185kW
Máx. torque (N • m / rpm)  1097/1500
Consumo de combustível nominal (g / KW • h) ≤235
Modo inicial Partida elétrica 24V

Sistema de material rodante

Modelo A esteira tem forma de triângulo. A roda dentada é elevada e suspensa por elástico. 
Número de rolos da esteira (cada lado) 7
Número de rolos transportadores (cada lado)  1
Pitch (mm)   216
Largura do sapato (mm) 910

Engrenagem

Engrenagem
Avante (Km / h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Para trás (Km / h)  0-4,8     0-8,2 0-13,2

Implementar sistema hidráulico

Máx. pressão do sistema (MPa) 18,6
Tipo de bomba Bomba de engrenagens de alta pressão
Saída do sistema (L / min) 194

Sistema de direção

Conversor de torque
O conversor de torque é do tipo mecânico-hidráulico de separação de potência

Transmissão
Planetária, a servotransmissão com três velocidades à frente e três à ré, velocidade e direção podem ser trocadas rapidamente.

Embreagem de direção
A embreagem da direção é hidráulica, geralmente embreagem separada.

Embreagem de freio
A embreagem de freio é pressionada por mola, hidráulica separada, tipo malha.

Passeio final
O comando final é um mecanismo de engrenagem de redução planetária de dois estágios, lubrificação por salpico.


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